|
先月に続いて、また日産車で恐縮です・・・法人販売課の立浪です。 だって、ホンダと日産が経営統合するつもりで、日産車を応援しようと思っていたんですよ。 
このR35GTRは、正月休みにキットを購入して、２～3週間で完成させるつもりでした。 
というのは、初心者向けの「楽プラ」というキットだからです。 
このキットは、塗装しなくてもプラの成形色がツヤツヤになっているし、ボンネットとルーフ、スポイラー等が別パーツで色が分けられています。 
それから、接着剤不要でパーツのすべてがハメ込みで組み立てられます。 
ニスモ仕様の特徴の赤いラインやエンブレム等はシールで再現。ホイールリムの赤いラインもシールですよ。 プラモデルによくある水付けて台紙から剥がすフィルムのようなデカールでは無くて、台紙からめくると裏に乗りが付いている紙製のシールです。 
テールレンズの色分けは、赤とクリアが別のパーツを組み合わせて、裏側にはメッキされたパーツを組み合わせただけ。塗装無しです。 
ヘッドライトの中に「Ｚ」を横にしたような白いラインはシールです。 表面のヘッドライトカバーもハメ込んだだけで接着していません。 
そんな初心者向けのキットなので、早く完成させるつもりでしたが、制作を始めて早々にホンダと日産の決別のニュースが・・・(/o＼) それならば、じっくりと私好みに制作して楽しみましょうと予定変更。 キットの中には、シールと同じデザインでデカールも用意されていて、どちら選べるようになっていました。私はデカールを選択。 それと実車でカーボンパーツになっているボンネット、ルーフ、スポイラー等のパーツにカーボンデカールというものを貼ることにしました。 
画像だと上手くカーボン柄が写ってくれていますが、実はメチャクチャ沢山破れたりシワシワになった箇所がありまして、現物を見てもらうのは恥ずかしい仕上がりです。(;^_^A かなり時間をかけて修正を試みましたが、コレが限界でした。 
それから、車高を下げてみました。 GTRは元々ローダウンですが、個人的な好みで更に低くしています。 
ボディのグレーは成形色のままで、カーボンデカールを貼った後にクリアのコートを吹きつけてからコンパウンド磨きで仕上げました。 
シワや破れの跡は探さないでください。それでは皆様、楽しいゴールデンウィークを。 プラモデル職人・・・じゃなくて、法人販売課の立浪でした。(^^)/
|
大特価でご案内！
私はオイル交換をビビらずテキパキできるサービス「スタッフー！」のみなさんがとてもかっこいいと思いました(・´з`・)（ズルい...）
タイヤ交換は最初は少し戸惑ったり焦ったりして、以外に難しいなと心で思いながら、作業をしていました。が、サービス「スタッフー！」の皆さんの
エアコンのフィルターはほかの作業よりもまだ簡単でした！！('ω')
ワイパーゴムの交換は、最初は意外と簡単デショ！と思っていたけど、作業をいざしてみるとその中にはまあまあ手こずる作業があったり、なかなか～中に金属を入れることが難しかったです。手こずったのがとても悔しいです( ｀ー´)ノ
初めてオイル交換をしたけど、オイルが服につかないようにしたり、オイルをこぼさないようにすることを気を付けなければなかったのでとても難しかったです！！！！！
タイヤ交換ではねじの締め忘れや、ホイールに傷がつかないように慎重に作業をしました！！！！！！
